Закон визначає ліквідацію банку як обмежену в часі процедуру. Однак на практиці встановлені строки продовжуються настільки, що ліквідація розтягується на десятиліття. 
Антикорупційний контроль системи ТЦК крізь призму результатів перевірок та моніторингу НАЗК
З березня 2022-го по жовтень 2023-го антикорупційний контроль над декларантами ТЦК та СП був законодавчо заморожений. Після відновлення — 36 завершених перевірок, десятки виявлених порушень, задокументовані схеми на мільйони гривень. І жодного судового позову про цивільну конфіскацію за результатами повних перевірок. Ці дані вперше стали публічними завдяки запиту на доступ до публічної інформації.
Державний аудит покликаний виявляти порушення у сфері використання публічних ресурсів. Але якщо щоразу після цього аудиторські матеріали опиняються у слідчого й зникають із публічного доступу, постає питання: чи не стала таємниця досудового розслідування зручним прикриттям для непублічності самого державного контролю?
Десятирічний період системної бездіяльності та свідомого ігнорування імперативних вимог закону щодо щорічної незалежної оцінки ефективності АРМА завершився початком процедури, легітимність якої викликає обґрунтований скептицизм. Незалежну комісію сформовано, і вона (не без допомоги самої АРМА) розпочала аудит. Проаналізуємо очікувані показники та ймовірні правові наслідки аудиту.
Многие украинские водители, приобретая подержанное авто, рассматривают европейский рынок. Ибо отсутствие пробега в Украине, ввиду отличий в сервисе и дорогах, является гарантией лучшего технического состояния. Вместе с тем, существует шанс встретить краденое транспортное средство.
В Украине ежегодно выявляют сотни автомобилей, находящихся в розыске Интерпола.
Напомним, вопросы борьбы с преступностью, имеющей транснациональный характер или выходящий за пределы государства, решаются правоохранительными органами Украины исключительно через Национальное центральное бюро Интерпола. Функции бюро сегодня выполняет Нацполиция, которая координирует наши правоохранительные органы, взаимодействует с генеральным секретариатом Интерпола, а также переписывается с органами государств-членов.
Ежегодно глава Нацполиции готовит отчеты о результатах деятельности, в которых отдельный раздел посвящен розыску транспортных средств с использованием информационной системы Интерпола. Мы запросили эти отчеты, и Департамент международного полицейского сотрудничества предоставил нам соответствующую информацию за последние годы.
Согласно документам в целом наблюдается тенденция к росту количества обнаруженных в Украине авто, угнанных в других странах. А вот цифры установления украинских ТС за границей – наоборот характеризуются снижением (см. инфографику).
Если же брать показатели сотрудничества по линии Интерпола в разрезе стран, то, например, в 2021 году в
Украине было установлено 312 автотранспортных средств, разыскиваемых правоохранительными органами иностранных стран, а именно: Италии (72), Чехии (59), Германии (50) ), России (26), Польши (18), Словакии (12), Литвы (9), Болгарии и Франции (по 8), Австрии (7), Швеции (6), Бельгии (5), Латвии (4), Великобритании и Норвегии (по 3), Нидерландов, Швейцарии, Сербии, Испании и Мексики (по 2), Румынии, Финляндии, Греции, Бразилии, Турции, Дании, Казахстана, Португалии, Японии, Хорватии, Люксембурга и Боснии и Герцеговины (1).
И только 19 автотранспортных средств, разыскиваемых правоохранительными органами Украины, в этот же год были установлены на территории иностранных государств, а именно в России (17), Сербии и Чехии (по 1).
Примечательно, что страны-лидеры антирейтинга все годы остаются неизменными. Поскольку в Украине больше всего находится нелегальных автомобилей из Италии, Чехии, Германии, России и Польши, можно предположить, что именно эти страны и являются крупнейшими поставщиками краденых железных коней. Что касается «черного экспорта», то здесь безоговорочным лидером, несмотря на войну, остается Российская Федерация.
Интересно, что работа Интерпола также включает двухколесные транспортные средства. Так, в 2020 году Национальное центральное бюро Интерпола участвовало в операции "Мототранспорт". По результатам ее проведения на территории Украины было обнаружено 17 мотоциклов, мопедов и скутеров, числившихся в учетах Генерального секретариата Интерпола как похищенных. Больше всего их нашли на Житомирщине (5 единиц). В Киевской, Луганской и Хмельницкой областях обнаружили по 2 мотоцикла, а в Винницкой, Днепропетровской, Ивано-Франковской, Львовской, Одесской и Харьковской – по одному.
Следовательно, выбирая в Украине для себя приехавшую из-за границы машину, кроме прочего, уместно учитывать ее предыдущее «место прописки» и проверить по открытым базам данных МВД. Ведь не исключен случай, когда при регистрации выяснится, что транспортное средство объявлено в розыск как угнанное. Тогда, конечно, автомобиль будет изъят и вместо удовольствия вы получите немало хлопот. Проверить авто в базах данных МВД можно по VIN-номеру кузова или шасси. Периодически обновляемой копией официальной базы является государственный поисковый ресурс «Розыск».
Также пригодятся сервисы МТСБУ по проверке действия страхового полиса и зеленой карты, в которых осуществляется поиск как по государственному номеру транспортного средства, так и по номеру полиса.
Отдельно обратите внимание и на платные сервисы. Недавно оказывая правовую помощь пострадавшим, нам удалось идентифицировать и установить местонахождение авто с украинской регистрацией, которое было незаконно перепродано в одной из стран ЕС. Учитывая стремительное увеличение количества украинских авто за пределами Украины вопрос их правового статуса и споров относительно собственности приобрело большое значение.